Zeittafel des KHG-5

Die Zeittafel erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Hinweise und Kritiken sind willkommen.

(Quellen: Chronik Mi-8 Staffel, Geschwaderchroniken aus dem Bundesarchiv)

 

 

 

1975

1. November

Aufstellung Hubschraubergeschwader - 54 (HG-54), lt Ministerbefehl und erster Kommandeur ist Oberstleutnant Adler, Gottfried.

25. November

Die ersten zwei Mi-2 und drei Mi-8T landen in Basepohl und die Aufnahmebereitschaft des Flugplatzes ist hergestellt.
1976 10. - 13. März  KSÜ „юг - 78" im Bestand 1 Mi-8 der 1. HS, 4 Mi-2 der 2. HS, Kommandantur des FTB-54.
  2. - 11. April TÜ "Elektronik-76" im Bestand 1 Mi-8 der 1. HS, 6 Mi-2 der 2. & 3. HS, Kommandantur des FTB-54.
  7. April Absturz der Mi-2 386 mit tödlichem Ausgang für zwei Passagiere.

 

23. Aug. - 15. Sep.

Manöver "Schild 76" im Bestand 3 Mi-8 der 1. HS, 10 Mi-2 der 2. & 3. HS, Teile des FTB. Basierungsort: ZARY (Polen).
  30. November Flugstunden Ausbildungsjahr 1975/76: 3743 Std.

1977

HG-54 bekommt die ersten Mi-8TB. Die Inbetriebnahme erfolgte im Herstellerwerk (UdSSR).
  10. - 15. März TÜ "SEWER-77" im Bestand 10 Mi-2 der 2.HS und 6 Mi-2 der 3.HS:
  28. März TÜ "LAWINE-77" im Bestand mit 14 Mi-2.
  Juni  TÜ "WAL-77" im Bestand 12 Mi-2, 6 Mi-8T, 4 Mi-8TB.
  September Übernahme Lehrklassengebäude.
  30. November Flugstunden Ausbildungsjahr 1976/77: 6076 Std.
1978 2.- 3. Februar TÜ der 8. MSD mit 4 Mi-8TB der 1.HS.
  18.- 21. Februar TÜ des MSR-24, Teilnahme im Bestand 4 Mi-8TB.
  4.- 7. März TÜ "ATTACKE-78" im Zusammenhang mit KSÜ "GROSSSPIEL-78", Teilnahme im Bestand 8 Mi-8TB 1.HS, 2 Mi-2 3.HS.
  27.- 29. März TÜ "JUG-78", Teilnamhe im Bestand 8 Mi-8TB 1.HS, 4 Mi-2 2.HS.
  8.- 15. April TÜ "ELEKTRONIK-78", Teilnahme im Bestand 6 Mi-2 3.HS.
  2.- 9. Juni Lehrvorführung der LSK, Teilnahme im Bestand 12 Mi-8TB 1. & 2.HS.

 

15. Juni

HG-54 übernimmt die ersten Mi-24D. Ausgerüstet wird die 2.HS.
  22.- 26. August TÜ der 9.PD "UDAR-78", Teilnahme im Bestand 8 Mi-2 der 3.HS.
  18.- 22. September TÜ der 9.PD mit einer PD der GSSD "HAUPTSTOSS-78", im Bestand 6 Mi-2 der 3.HS.
  30. Sep.- 5. Okt. TÜ des MSR-23 "SIGNAL-78", Teilnahme im Bestand 4 Mi-8TB 1.HS, 6 Mi-2 3.HS.
  6. Oktober Verleihung der Truppenfahne an das Geschwader.
  30. November

Flugstunden Ausbildungsjahr 1977/78: 7012 Std.

1978/79

Winter

HG-54 unternimmt 24 Rettungsmissionen während der Schneekatastrophe zum Jahreswechsel.

1979

31. Juli

HG-54 erhält weitere vier Mi-24D.
  30. November Gesamtflugstunden Geschwader im AJ 78/79: 7232 Std.

1980

1. März

HG-54 erhält den Traditionsnamen "Adolf von Lützow".
  30. November Gesamtflugzeit Geschwader im AJ 79/80: 7522 Std.

1981

30. April

HG-54 wird integriert in das Diensthabende System (DHS).
  1. August Truppenbesuch im HG-54 durch den Oberkommandierenden der Vereinten Streitkräfte des Warschauer Vertrages, Marschall der Sowjetunion Viktor Kulikow.
  30. November Gesamtflugzeit Geschwader im AJ 80/81: 7710 Std.

 

1. Dezember

Mit dem Beginn des Ausbildungsjahres 81/82 wird das HG-54 in Kampfhubschraubergeschwader-57 umbenannt.

1982

30. Juli

1000. periodische Kontrolle der Kontroll- und Reparaturstaffel (KRS).

30. September

KHG-57, Zuordnung zum Führungsorgan der Front- und Armeefliegerkräfte (FO FAFK).
  30. November Gesamtflugzeit Geschwader im AJ 81/82: 8065 Std.

1983

-

Die 3. Staffel bildet Piloten der Volkspolizei auf Mi-2 aus, die Polizei soll auf Mi-2 umgerüstet werden.

-

Zuführung von 5 Mi-24D, 530 - 532 - 533 - 544 - 547

-

Übernahme von zwei Mi-8TB vom KHG-67 (KHG-3) 763 - 768

-

Übernahme einer Mi-2 von der TS-24 - 335-, Abgabe einer Mi-2 -384- an OHS der LSK/LV

1984

16. Juni

Major Goller, Hubert wird Kommandeur des KHG-57.
  - Einführung Mi-9: 409 - 411 - 416 - 426
  30. November Gesamtflugstunden Geschwader im AJ 83/84: 6465 Std.; Mi-24D: 3441 Std.; Mi-8TB: 1990 Std.; Mi-9: 284 Std.; Mi-2: 750 Std.
  1. Dezember Mj. Dressel, Christian wird Kdr. der 1. Staffel (BEF. 30/84 Kdr.KHG-57).
1985 30. November Gesamtflugstunden Geschwader im AJ 84/85: 6859 Std.; Mi-24D: 3412 Std.; Mi-8TB: 2228 Std.; Mi-9: 605 Std.; Mi-2: 613 Std.
1986 - Ausbildung von Besatzungen zur Gefechtsfeldbeleuchtung (1 Kette Mi-24D, 1 Paar Mi-8TB).

1986

15. Juli

Inbetriebnahme des Mi-24-Simulators PTW - 241.

1. Dezember

KHG-57 wird umbenannt in KHG-5.

13. Dezember

Major Erfurth, Gerd übernimmt die Führung des KHG-5 als Kommandeur.

1989

15. Dezember

KHG-5 erhält den ersten Mi-24P von 12.

1990

7. Februar

Eine Mi-8TB und eine Mi-2 werden zu Rettungshubschraubern für die SMH umgerüstet.

26. September

Letzter Geschwaderflugdienst im Bestand der NVA.

3. Oktober

Übergabe des Geschwaders an die Bundeswehr.