Die Mi-24 P des KHG-5
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| NVA | Bw | S/N | Bemerkung | NVA | Bw | Verbleib |
| 357 | 96+40 | 340330 |
Erprobung bei WTD-61 als 98+33 >>> Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz |
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| 358 | 96+41 | 340331 | Abgabe an Ungarn, kein Kenner, out of Service – Nutzung als Ersatzteilspender, Dezember 2017 zur GÜ nach St.Petersburg, Rückkehr 04.Januar 2019, danach Nutzung als MHRC „331“ |
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| 361 | 96+42 | 340332 | Abgabe an Ungarn, kein Kenner, out of Service – Nutzung als Ersatzteilspender, Dezember 2017 zur GÜ nach St.Petersburg, Rückkehr 05.Januar 2019, danach Nutzung als MHRC „332“ |
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| 387 | 96+43 | 340333 | Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow, seit März 2019 Leihgabe an Luftfahrttechnisches Museum Rechlin |
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| 415 | 96+44 | 340334 | Abgabe an Ungarn, kein Kenner, out of Service – Nutzung als Ersatzteilspender, Dezember 2017 zur GÜ nach St.Petersburg, Rückkehr 06.Januar2019, danach Nutzung als MHRC „334“ |
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| 422 | 96+45 | 340335 |
„Bunte Kuh” Fly Out Mi-24 HeFlSt 80, Abgabe an Ungarn, 2004 GÜ - danach MHRC „335”, November 2017 nach St.Petersburg zur GÜ, Rückkehr September 2018, danach wieder Nutzung als MHRC „335“ |
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| 439 | 96+46 | 340336 | Abgabe an Ungarn, 2004 GÜ - danach MHRC „336”, November 2017 nach St.Petersburg zur GÜ, Rückkehr September 2018, danach wieder Nutzung als MHRC „336“ |
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| 442 | 96+47 | 340337 |
Erprobung bei WTD-61 als 98+34, Mannheim, >>> Auto und Technikmuseum Sinsheim e.V. >>> jetzt Sockelmaschine in Speyer |
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| 444 | 96+48 | 340338 | Abgabe an Ungarn, kein Kenner, out of Service – Nutzung als Ersatzteilspender, Dezember 2017 zur GÜ nach St.Petersburg, Rückkehr 07.Januar 2019, danach Nutzung als MHRC „338“ |
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| 464 | 96+49 | 340339 | abgestellt Heeresfliegerwaffenschule Bückeburg, Verkauf über VEBEG im Oktober 2017 an PS Aero (NL), Weiterverkauf im Juni 2019 an PanzerMuseum East (DK-4200 Slagelse) |
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| 480 | 96+50 | 340340 | Flugausstellung L + P Junior , Hermeskeil |
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| 512 | 96+51 | 340341 | Übergabe an US Army , dort als 92-2270 durch DIA (Defense Intelligence Agency) getestet, jetzt Zieldarstellung OPTEC= Operation Test and Evaluation Com. |
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Bei den an Ungarn abgegebenen Maschinen wurde nur die ex 422 und ex 439 im eigenen Land überholt und als "335 / "336" bis ~ 2013 betrieben.
Im Nov./Dec. 2017 wurden alle an Ungarn gelieferten Mi-24 P nach Rußland zur Grundüberholung verbracht. Januar 2019 erfolgte die Rückführung des 2.Loses und ex 358/361/415 und 444 erhielten die ehemals avisierten neuen takt. N° "331" / "332" / "334" und "338".